北京1.2萬餘個(gè)公用充電樁完成新國(guó)标升級
發布時(shí)間：
2018-01-30
北京市大(dà)力推廣新能源汽車的(de)應用，爲(wéi / wèi)提升電動汽車充電過程的(de)安全性和(hé / huò)标準化水平，全市對社會公用充電設施進行改造。截止目前，約1.2萬餘個(gè)公用充電設施完成了(le／liǎo)新國(guó)标升級。
今年5月，北京市城市管理委發布了(le／liǎo)《關于(yú)加快推進本市電動汽車社會公用充電設施新國(guó)标升級改造工作的(de)通知》，對2017年1月1日前的(de)既有社會公用充電設施進行新國(guó)标改造，并提出(chū)所有新增充電設施均要(yào / yāo)符合新國(guó)标的(de)要(yào / yāo)求。
28日，北京市城市管理委員會負責人(rén)介紹說(shuō)，充電樁完成新國(guó)标升級後，一(yī / yì ／yí)方面可提高充電過程中的(de)安全性，如針對車輛的(de)異常報警停止充電、增加電子(zǐ)鎖、絕緣檢測等功能，能夠有效避免發生人(rén)員觸電、設備燃燒等事故，保證充電時(shí)對電動汽車以(yǐ)及使用者的(de)安全；另一(yī / yì ／yí)方面，可提高充電設施的(de)通用性和(hé / huò)開放性。
電動車車主可在(zài)市級平台(e充網)的(de)APP上(shàng)找到(dào)新國(guó)标充電場站信息，點擊場站信息，可搜索到(dào)充電場站是(shì)否支持新國(guó)标車輛的(de)充電需求。
充電樁如何改造升級爲(wéi / wèi)新國(guó)标的(de)？據介紹，對于(yú)直流充電樁，改造方面涉及硬件和(hé / huò)軟件兩方面，其中硬件包括充電槍頭、門禁告警、供電插座、PCB闆、防逆流二極管、高壓直流保險管、絕緣檢測電路、洩放電路、低壓輔助電源，軟件則是(shì)根據新國(guó)标要(yào / yāo)求進行相應的(de)調整。
而(ér)對于(yú)交流充電樁，改造方面也(yě)涉及硬件和(hé / huò)軟件兩方面，硬件包括充電槍頭、門禁告警、剩餘電流保護器、供電插座、PCB闆等，軟件則是(shì)根據新國(guó)标要(yào / yāo)求進行相應的(de)調整。
國(guó)家電網北京市電力公司作爲(wéi / wèi)北京地(dì / de)區最大(dà)的(de)充電設施建設企業，2010年開展公共和(hé / huò)專用領域充電設施建設運營工作，截止目前，公司共建成各類充換電站點1100餘座、充電樁1.4萬餘個(gè)。
其中，公共領域共建設充電站點近1000座，充電樁9000餘個(gè)，主要(yào / yāo)分布在(zài)地(dì / de)鐵P+R停車場、大(dà)型商超公共停車場、火車站、首都機場、景區公園及文化娛樂聚集區等充電需求旺盛的(de)區域，實現了(le／liǎo)北京16個(gè)區縣、9條高速公路、充電需求熱點區域全覆蓋，其中5環以(yǐ)内的(de)核心城區充電站達到(dào)300餘座，基本形成服務半徑3公裏的(de)充電網絡。
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